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本文是“烧毁的岛群”第1346篇原创著述，作家：Kagohl 3。
作家简介：Kagohl 3，新疆东谈主，签字源自1917年空袭伦敦的德军轰炸机部队，热衷科普第一次宇宙大战的德国火器，但愿能给看官们带点不一样的历史。
全文共9948字，配图28幅，阅读需要20分钟，2025年1月7日首发。
本文收录于作家“Kagohl 3”专辑，宽宥延续护理。
1916年9月15日，血腥的索姆河战役的第77天，亦然英军又一次发起对德军的猛攻。从名义看起来，这次大限度攻势与以往没什么不同：在炮兵密集的贪图轰炸收尾后，佩戴恩菲尔德步枪和刘易斯轻机枪的步兵们顶着炮火越过捉襟露肘的无东谈主区，顶着MG-08的弹雨跨过铁丝网然后冲入战壕与德军张开肉搏，并最终以数千东谈主的代价夺取几平常公里的瘠土。英邦原土部队在阵线东面的舍弃依然莫得换来预期证明，唯有加拿大第2师在库尔塞莱特取得了尚可的碎裂，还被认为是加拿大部队在第一次宇宙大战西线战场取得的第一场到手。
联系词真谛的是，这一天英国第4集团军麾下等3、14、15军针对弗莱尔-库尔塞莱有益带的进军行动不仅通过媒体在那时的英国国内激励了一阵高涨，还在而后100年被泰西国度历史学者和军事接洽员反复拿起、反复接洽，就连二战风趣者们老成的“闪击凶神”、堪称第三帝国装甲兵之父的古德里安上将也在其早些年著写的《稳健！坦克》一书中拿起了此事。事实上，加拿大部队这一场构兵中取得效果的原因，以及后世学者反复接洽它的意义，皆源自第3、14、15军在这一天赢得的增援力量，一种无视重机枪直射，并能用火炮和机枪蹧蹋压制德军掩体的神秘火器。这款火器，就是陆战之王的前驱，东谈主类历史上第一种已毕量产和实战的坦克：Mark.I坦克。而它参与的构兵，也被后世历史界单独称作弗莱尔-库尔塞莱特战役（Battle of Flers-Courcelette）。
本篇将精采先容英国远征军为本次战役作念的万般准备使命。而构兵中英军使用的坦克的原型车的故事，可以稽查作家往时的专门先容著述：。
1916年2月12日，跟着代号“母亲”的改换性坦克样车的测试见效，大英帝国国防委员会经受了部分陆地军舰委员会的成员，与陆军方面的同寅共同组建了坦克供应委员会，负责坦克的采购使命，而坦克原料的供应和部件的制造由军需大臣劳合.乔治负责。该委员会今日就下发了100辆量产型“母亲”号，也就是Mark.I坦克的订单，分娩任务交由威廉.福斯特公司和大皆会工场所有完成。到了1916年4月，订单数目加大到了150辆，而由于霍奇基斯57毫米速射炮数目不足，再加上英军意志到重机枪的反步兵才调更胜一筹，是以其中75辆换装了4挺安装有水套筒护甲的维克斯MK.I重机枪，称之为“雌性”，而按照原型车门径安装2门火炮的被称作“雄性”。
图2、3:两个型号的Mark.I坦克
交运的是，英国陆军手头上偶合有现成的东谈主员可以用于编组坦克部队。1915年10月，英国陆军为了更高效的聚首使用机枪力量，将机枪手构成了隶属于陆军的孤立军种，名曰“机枪部队”（Machine Gun Corps），而在此前的1914年11月，为了赈济炮兵作战以及借助高机能源量破开德军防地，英国陆军组织了机枪摩托化部队确立于师属炮兵。英军率先但愿这些装备了装甲汽车、摩托车、轿车和卡车的精英能够和他们的车载机枪所有打烂德国东谈主的阵脚，联系词堑壕战期间的快速到来宣告这些轮式车辆难有动作，只得实践一些小任务。当机枪部队在1915年10月成立后，这些不尴不尬的纯真部队才总算是被认同了后劲，于同月编入机枪部队，改名为“Motor Machine Gun Service”（摩托化机枪分队”，限度也从7个连扩大到了18个连。
图4、5:时运不济的摩托化机枪分队
当Mark.I坦克的量产踏入快车谈后，缠绵挑选适宜操作主谈主员的英军高层立马相中了摩托化机枪分队：一群耀眼机枪和内燃机车操作的精英险些是为坦克“量身定制”的。于是这支部队的部分东谈主员在3月初被挪用，并启动从其他单元经受具备机械操作教学的官兵。1916年5月1日，这支东谈主类历史上第一支坦克部队/机械化部队谨慎宣胜利立，定名为“机枪部队重装备分队”(Heavy Section Machine Gun Corps ，以下称之为重装分队），依然直属于陆军机枪部队。按照研究，这个划期间的军团将领有A、B、C、D、E、F六个连，每连领有24辆主力坦克+1辆备用坦克，共计偶合是150辆，总指示由也曾栽种为中校的欧内斯特.端淑顿担任。
图6:欧内斯特.端淑顿
图7、8:端淑顿中校为重装分队联想的坦克臂章
图9:重装分队的营地
1916年6月4日，威廉.福斯特公司制造的第一批Mark.I坦克抵达了重装分队的磨砺基地，位于英格兰东部萨福克郡西萨福克区的村子：埃尔韦登（Elveden），这个磨砺基地约莫有15平常英里。重装分队的官兵们将运用这些“外不雅呈菱形的大铁箱”进行驾驶、顾惜和计策磨砺，而火炮磨砺则在朴茨茅斯鲸鱼岛的皇家舟师炮击学校进行，不外埃尔韦登磨砺基地也自行组织了枪炮射击磨砺。
图10、11:埃尔韦登磨砺场上按照德国门径挖掘的模拟工事
真谛的是，埃尔韦登磨砺基地的场景布设和计策演练皆是针对法国战场，而这发源于Mark.I坦克的原型车：“母亲”号刚刚面世的1916年1月，那时英法部队高层会谈后一致同意于1916年5月-6月在两军结合部，也就是法国北部行政大区皮卡第对德军发动大限度进军，意图就此收尾西线僵局。赶走德国第5集团军在1916年2月21日瞄准“巴黎钥匙”凡尔登发动了猛攻，法军鏖战到5月份也曾赔本了至少11.5万东谈主。压力巨大的法军总司令约瑟夫.霞飞将军找到英国远征军司令谈格拉斯.黑格将军，激烈条目对方发起研究中的索姆河以北攻势从而散布德军力量以消弱法军重任。黑格将军抗议称部队怎样着也得到8月15日才调作念好大限度行动的准备，但霞飞将军委果是等不起，于是好说歹说，总算是让黑格将军同意于7月1日按研究发动报复。而重装分队在6月份所作念的用功，其实亦然在为这场行动作念准备。
图12、13:1916年6月在埃尔韦登接受磨砺的坦克
到了7月份，威廉.福斯特公司和大皆会工场也连接处置了分娩中出现的问题，Mark.I坦克的产量也增大到了每周25辆，使得重装分队的限度也有所增强。1916年8月13日，该部队的C、D两个连连接依靠火车离开磨砺地奔赴雅芳茅斯（Avonmouth，英格兰布里斯托尔的郊区和口岸），再历程汽船来到了法国的勒阿弗尔（Le Havre，位于法国北部上诺曼底大区，是当地滨海塞纳省的副省会城市，亦然法国的第二大口岸）。也曾达成8周磨砺进程的C连于8月下旬动身点抵达这里，然后在连长伦·霍尔福德-沃克少校（Allen Holford-Walker）的率领下登上火车赶往英国远征军为重装分队采取的坦克基地：伊夫伦奇（Yvrench，法国皮卡第大区索姆省阿布维尔区的一座惟一几百号东谈主的镇子），这里的火车站可以把坦克运到多个营地，况兼距离英军总司令部所在的阿布维尔（Abbeville，下辖阿布维尔区，索姆省的26.4平常公里小城市，亦然该省的一座副省会）也比拟近。值得一提的是，这位主宰C连的沃克少校从1916年5月就启动负责重装分队在埃尔韦登的磨砺任务，其弟弟阿奇博尔德（Archibald）照旧他部下的又名车长，而少校本东谈主更是在1916年7月26日亲身驾驶Mark.I坦克为走访基地的英王乔治五世进行了饰演，国王陛下还钻入车舱体验了一番。
图14: 伦·霍尔福德-沃克少校
图15、16: 阿奇博尔德指示的C19号坦克
C连抵达伊夫伦奇后与当地的步兵单元张开了一段时分的协同作战磨砺，天然，步兵们对这些体型宽敞的“新战友”的好奇要胜过对磨砺本色的护理。到了1916年9月6日，重装分队麾下的D连也通尽头车抵达了这里。至此，改日攻势中将要参战的全部坦克皆已到位，C、D两连各自领有25辆坦克，而重装分队总部领有10辆坦克动作总贪图队，共计60辆。事实上，就在9月初旬，威廉.福斯特公司和大皆会工场又制造了50辆全新的Mark.I坦克，这些坦克很快也被送到了法国战区，其中25辆构成了重装分队研究中的A连，但他们还在恭候野战维修站的树立，而另外25辆还在恭候东谈主员的编组和磨砺，是以最终皆未能加入战局，否则英军的装甲突击力量将会是更恐怖的110辆。
联系词，当咱们把视角升沉到英国政府和陆军高层，就会发现一个很奇怪的事情：重装分队本次抵达索姆河战区组织行动准备，其实多数东谈主皆持反对气派。温斯顿.丘吉尔在1916年1月7日的备忘录中劝诫谈：“在可以同期使用扫数坦克前，不要使用任何坦克”，意义是过早部署小数坦克将会对消大限度一霎迫切的后劲。欧内斯特.端淑顿也在1915年6月向英国远征军指出不应使用几辆装甲战车作念初步尝试，否则会导致研究败露。另外，作家还了解到过一个尚未能查证到的说法，称重装分队还在磨砺阶段时，法国把握自家坦克研发使命的让-巴蒂斯特·埃斯蒂安上校（Jean-Baptiste Estienne）就拜访了磨砺场，在笃定了英国盟友后也暗示但愿对方能在法国坦克出场前不要干与这种火器以保持一霎性。
但在这样多反对声中，却独到一个东谈主激烈条目尽快将这些新火器干与索姆河战役。他就是本次战役的最大操盘手，此时正镇守阿布维尔的司令部的谈格拉斯.黑格将军（Douglas Haig）。事实上，这位也曾的马队军官是一个极其固执的老死板，对新事物向来保持摒除气派，联系词这个老古董却在1916年2月12日就担任了坦克供应委员会的衔尾官之职，并在1916年7月1日就曾但愿坦克加入行动，仅仅苦于数目不足只得作罢。他这种对坦克出东谈主料想的积极气派，或者是认为坦克属于用来扯破德军防地的“装甲马队”。
图17、18:黑格将军竭力条目派出坦克参战
7月1日的构兵是英国部队历史上闻名的横祸，步兵们冲到德军阵脚前才悲剧的发现长达一周的贪图炮击根底没对德军形成什么大碎裂，反而让他们提前作念好了相背准备，赶走英军有19000东谈主被就地杀死，另有38000东谈主示寂或伤残。到8月底，英国第4集团军死伤10万活东谈主也只拿下了戋戋8平常公里的阵脚，而蒂耶普瓦勒（Thiepval，法国索姆省佩罗讷区的4.4平常公里镇子）、福雷丛林（Bois des Foureaux，英军称之为高地丛林/High Wood，位于德军第二线阵脚后方的一座30米高度山峰之上）以及所谓的“四边形”堑壕网（Quadrilateral trench network，这是一座布设了普遍铁丝网和重机枪的德军矩形堑壕收罗阵脚，以法国索姆省的5.92平常公里村落Ginchy/金奇为中枢，是德军要紧的不雅察哨媾和路关节）也皆还在德军手里攥着，无一拿下。
到了1916年8月，眼看第4集团军付出巨大伤一火却换不来像样的战果，黑格将军决定在9月份从头组织大限度攻势重振威风，而其底气源自谍报自满的“德军死伤惨重”：英法谍报部门料想德国第2集团军在7月份赔本了130000-175000东谈主。黑格决定趁德军死伤巨大且莫得迷漫贪图队的好时机，沿着从东部的蒂耶普瓦勒到西南部的康布斯（Combles，佩罗讷区的9.87平常公里市镇）的十一公里阵线发起猛攻，这条始建于1916年2月的阵线由坚固的堑壕和掩体构成，是德国部队的三线阵脚，亦然临了一线阵脚。黑格将军但愿借此契机透顶离散德军的相背，而研究中一个要紧条目就是将英国现存的坦克全部派去战场，有若干派若干。
黑格的条目英国战时内阁激励了巨大的争议，也引来了包括主宰坦克制造事务的军需大臣劳合.乔治在内的诸多政要的反对。有东谈主说，坦克乘员还绝对莫得作念好实战的准备；有东谈主说，手头现成可用的这些坦克皆也曾在磨砺中受到了严重的磨损，况兼穷乏替换的零部件；还有东谈主指出，只消德国东谈主一看到坦克，就会随即分娩出反制火器来，这样其一霎性就不复存在了。但当今索姆河前哨巨大的压力使得黑格将军委果很难推迟部署一种改换性的堑壕突击火器，而他在8月11日的日志也表清晰了对从英邦原土向法国地区运载坦克所破耗时分的不巩固：“我一直期盼着这些‘坦克’的使用能早日取得决定性效果”。到了8月22 日，他写谈：“我也曾等不足要得到 [坦克] 了，要是不运用我掌捏的一切时刻来完成咱们本年最深奥的任务，那将是愚蠢的。”（I cannot wait any longer for [tanks], and it would be folly not to use every means at my disposal in what is likely to be our crowning effort for this year.）
图19:Mark.I坦克成为了黑格将军的救命稻草
在此情况下，本就固执的黑格天然不会开心多样反对，他宣称，要么是当今，要么至多是几周之内，英国远征军必须装备坦克，况兼他将绝不夷犹地在战场上干与这些坦克。他在后头又固执的商讨坦克的产量，得到的修起是“到1917年新年莅临之际能够聚首500辆，而到1916年9月收尾时不会越过150辆”。对此，黑格果断的修起战时内阁谈，岂论有若干辆，请飞速把坦克送来吧，我的截止时分是9月10日。
后头的故事就是作家在本文前几段提到的了。重装分队C连的25辆Mark.I坦克在1916年8月下旬率先抵达英国远征军应黑格将军的敕令采取的伊夫伦奇基地，而总部的10辆坦克和D连的25辆坦克也在9月6日抵达这里。此外，两个连还各自特平分到了2辆备用坦克，使得总军力达到了64辆。这些还在与当地步兵组织协同磨砺的全球伙还成为了半公开的前哨神秘，致使于每天皆有英国和法国军官前来参不雅。不外最欢畅的照旧黑格将军，在得知坦克提前4天抵达见解地后，他亲身搭车离开阿布维尔来到了伊夫伦奇考查重装分队，还对聚积起来的“听众”们高调宣讲谈：“小伙子们，打起精神来，我可就指望着你们了！”
图20:重装分队D连军官合影
图21:这辆C连坦克左边穿大衣者就是来访的法国军官
为了让Mark.I坦克在研究的9月攻势中到手完成任务，重装分队官兵为这些机械巨兽作念了许多准备使命。雄性坦克装备的2门霍奇基斯6磅速射炮配备了334枚57毫米高爆弹和榴霰弹，3挺霍奇基斯MK.I轻机枪配备了6272颗7.7毫米步枪枪弹；雌性坦克的1挺霍奇基斯Mk.I轻机枪和4挺维克斯MK.I重机枪则共计配备了24320颗枪弹（装在76个枪弹盒内部）。此外，为了增强坦克及车组东谈主员的延续作战时分，重装分队麾下不少雌性坦克客串了一波“履带式装甲运载车”，特等佩戴了1桶机油、1桶齿轮润滑油、3桶冷却水、战地急救包、2盒自保用左轮手枪枪弹、1挺备用维克斯MK.I机枪、33000发备用机枪枪弹、1根维克斯MK.I枪管、4根霍奇基斯MK.I枪管、2把钢丝钳、3支信号旗。而C连麾下的C22号坦克（雌性）的车长巴兹尔.亨利奎斯中尉（Basil Henriques）称我方的座车和C连其他几辆雌性坦克在上述这些诱骗以外又佩戴了16块大面包、30个肉类罐头以及装满了牛奶、茶叶、白糖、芝士和咖啡粉的食品袋供装甲车组们补充膂力，致使于他们在需要钢丝钳和信号旗的时候老是找不到它们。
图22、23:亨利奎斯中尉与其指示的C22号坦克
图24:这个模子响应了坦克在车舱内扬弃备用机枪、急救包、弹药盒等物质的现象
磋议到Mark.I坦克的最大航程也就38公里，重装分队C、D两连又在坦克后头的附加尾轮上头架了一个漆成大红色的木质箱子用于储存特等的燃料罐（尾轮可以运用液压安装抬起），从而在行动中为坦克加多续航。此外，坦克背部还携挂了头尾两头带有钩子的钢制牵引绳，要是有哪个坦克堕入烂泥巴内部无法动掸或是遭遇了引擎故障，它的队友就可以把它拖出逆境。
图25:这辆D连坦克就在尾轮上扬弃了燃料罐存放箱
此外，重装分队还意志到了一个扼制冷漠的问题。固然Mark.I坦克的12毫米正面装甲和8毫米侧面及背部装甲能够灵验招架步枪、机枪以及部分炮弹破片的平直射中，但要是敌东谈主使用火药包或成捆手榴弹报复坦克薄弱的6毫米顶部装甲，就很有可能对车顶和两侧的过顶式履带形成严重碎裂。在1916年6月磨砺期的实验标明，在车顶30厘米处安装一个装甲钢板可以招架这种报复，大皆会工场也因此制造了25套厚度4毫米的车顶附加钢板，偶合够一个连装备。不外这些诱骗最终未被接受，而是换成了由Mark.I装甲车体联想的建议者沃尔特·戈登·威尔逊（Walter Gordon Wilson）开发的车顶手榴弹防护网，由铆接的木制框架和铁丝网共同构成，这种安装可以拦住扔向车顶的手榴弹等单兵炸弹，并使其滚落到大地，即使莫得滚落，防护网也能兜住炸弹让它们在辩认车顶几十厘米的方位爆炸，从而幸免车辆遇害。C连在为25辆坦克安上这种安装后向D连的伙伴们保举了这一作念法，但后者对此不以为然。
除了Mark.I坦克，车组东谈主员们也称得上全副武装。除了军用水壶、野战军服和帆布背包外，每个驾驶员、车长、炮手、装弹手和轮机员（机械师）皆配备了1顶注重头部与车内金属部件碰撞的皮革头盔、2副用于招架毒气报复的防毒面具、1幅保护眼球的护目镜、1幅用于招架破片伤害的链条式金属防护面具。此外，他们每东谈主皆赢得了一支左轮手枪用于在作战时运用坦克舱口报复围聚的德军步兵，或是在被动弃车后用于自保。
图26:该坦克编号C15，隶属于C连，安装了鲜艳性的手榴弹防护网
图27:重装分队官兵装备的防撞头盔和链条式护面
重装分队思到的还不啻这些。为了进一步增强对试图靠近坦克实施报复的德军步兵的杀伤效果，重装分队官兵我方动手，在车体前端钻出来一个孔洞，然后架设1挺可以由车长操作的霍奇基斯MK.I轻机枪，至于车顶不雅察塔的机枪依然保持不变。此外，重装分队还会给坦克增派第9名车组东谈主员，他的任务就是运用车体尾部小门上的孔眼操作左轮手枪和轻机枪杀死敢从这里爬上坦克的敌军。这些战地改装的初志是强化坦克的自保才调，但在自后的构兵中，它们让德军官兵不得不濒临某些可怕的事实：在正面相背英军坦克时遭到2门57毫米炮+2挺轻机枪（雄性）或是2挺轻机枪+2挺重机枪（雌性）的是非扫射，而当他们从战壕内部从头爬以来以为我方躲过一劫后，会发现坦克尾部也有机枪（德军：也曾泄劲）。更吓东谈主的是，雄性坦克的机枪枪弹佩戴数目可以加多到10000颗，而雌性坦克可以加多到30080颗。
黑格的研究是趁着德军自己相同死伤惨重、东谈主力短缺的好时机，在9月份加大报复密度和节律，一举打垮德军在索姆河的驻扎。这场自后被英国战役定名委员会取名为“弗莱尔-库尔塞莱特战役”（Battle of Flers-Courcelette）的行动决定于1916年9月15日谨慎启动，由亨利.罗林森将军（Henry Rawlingson）指示的英国第4集团军负责主攻，其任务是在9月15日今日瞄准从吉耶蒙特（Guillemont，法国索姆省佩罗讷区的3.27平常公里市镇，德军在这里的第二线阵脚与邻近的丛林和农村共同构成了彼此连通的坚固工事，其西北部的德尔维尔丛林是进军方必须经过的凸起部所在地，能遭到德军三面火炮的围攻，而农村阵脚死死欺压着无法绕过的中间地带）到马丁普伊什的德国第1集团军中央阵脚和第二线阵脚实施报复，在夺取马丁普伊什（Martinpuich，法国加莱海峡省的村落，亦然德军的物质补给站和部队过境点）、弗莱尔村以及盖德库尔村后一饱读作气杀入从莫尔瓦尔到勒萨斯的德军第三线阵脚（亦然临了一谈阵脚），透顶离散德军的相背。加拿雄师团将在坦克的互助报复库尔塞莱特，见解是牵制德军有生力量掩护其他部队的主攻。在步兵碎裂德军防地后，英军马队将运用纯真性上风迅速向巴波姆和驻扎较不完善的德军后方地区发起进军。这次行动，第4集团军共有10个师可用，而德军惟一5个师。
图28:亨利.罗林森将军
第4集团军的贪图炮击将从9月12日凌晨6:20启动，一直延续到9月15日进军发起。进军启动后，英军炮兵将接受实验性质的新型计策：徐进弹幕射击。而这场报复的计策中枢恰是“徐进弹幕+坦克编队突击”。英军炮兵会在进军部队之前形成一谈从无东谈主区慢慢前移到德军阵脚的弹幕，其移速为每分钟45米。为了注重误击，徐进弹幕与Mark.I坦克之间刻意留出90米罅隙。
奴隶在徐进弹幕后头的英军坦克将构成三车编队，一辆在前，两辆紧随其后。雄性坦克将担任编队锋芒率先进军，运用两侧的57毫米火炮炸毁德军的机枪堡垒和其他类型的掩体，同期辐射机枪压制德军，在其后头的雌性坦克则运用普遍机枪屠杀德军集群步兵的相背，同期打垮德军步兵的反击。要是有德军步兵试图爬上坦克，它们则需要用机枪匡助队友“清洗船面”。躲在坦克后头的英军步兵在坦克大开缺口后要迅速冲入德军阵脚阐明其残存力量，进一步撕大缺口，而马队部队会运用缺话柄施碎裂。
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